在中国市场，奔驰、宝马、奥迪是豪华车市场的“三座大山”，市场占有率很高。 除了他们之外，还有、林肯、雷克萨斯等二线豪华品牌。 本文重点介绍凯迪拉克，因为它即将推出新车，全新ct6和入门级轿跑suv车型gt4，你不想知道吗？
凯迪拉克ct6
凯迪拉克ct6于2016年上市，是基于通用欧米茄平台的首款车型，目前是凯迪拉克的旗舰轿车。 在海外市场，ct6是全尺寸轿车，即全尺寸豪华车，与7系、s级、a8处于同一级别。 在中国市场，凯迪拉克ct6定位中大型车，与5系、e级、a6l竞争。 与这些车型相比，ct6在长宽高、轴距上确实更有优势。
全新一代ct6沿袭家族化设计风格，整体造型更加时尚。 大尺寸盾形进气格栅以黑色为主调，加厚镀铬装饰的加入提升了档次感。 大灯采用了分体式设计，与lyriq的风格比较接近。 灯组周围也加入了黑色元素，尽显时尚前卫气息，前包围造型也更具运动感。
侧面没有现款的臃肿感，更加简洁，光影效果也不错。 此外，c柱三角窗的造型也进行了大幅调整。 全新ct6的长宽高分别为5223/1890/1473（1480）毫米豪车品牌suv，轴距为2000毫米。 长度和轴距与现款保持一致豪车品牌suv，最大的变化是高度降低。
车尾顶部有一条“小鸭尾巴”。 尾灯采用与现款相同的布局，但进行了“瘦身”，灯罩依旧是半透明的，时尚感更好。 后包围加入了亮黑色元素，排气采用了两侧和四边的扁平造型。
新车将提供18英寸和19英寸多幅式轮毂，分别匹配235/50 r18和245/45 r19轮胎。 配置方面，将配备并线辅助、全景影像、全景天窗、前后驻车雷达、流媒体后视镜、无钥匙进入等功能。
lyriq内饰
全新凯迪拉克ct6有望采用与lyriq相似的内饰设计，配备环抱式中控台，内饰线条流畅过渡。 动力方面，新车将继续搭载lsy 2.0t涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。 传动系统依旧采用10速手自一体变速箱。 悬架采用前双叉臂独立悬架 后多连杆独立悬架的组合。
凯迪拉克gt4
凯迪拉克gt4定位紧凑型suv，具有轿跑suv风格，时尚运动。 新车基于通用e2xx平台打造。 未来将与奥迪q3、奔驰gla、宝马x2等车型展开竞争。 发射时间预计在明年年中。
新车采用了凯迪拉克最新的家族化设计语言，led分体式大灯与全新ct6高度一致。 gt4提供运动和豪华两种外观套件。 前者的盾形格栅采用全黑涂装，与车头包围的黑色格栅相呼应，而后者的前脸则增加了一条银色饰条，同时缺少亮黑色元素。
车身侧面比例协调，腰线和侧裙线条丰富了侧面层次。 双色车身明显是运动款，彰显时尚运动气息，而豪华版的侧面则更加稳重。 尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1878/1535（1536）毫米，轴距为.
新车尾部造型饱满，力量感不错。 字母t造型的尾灯组我们并不陌生，两侧尾灯由银色装饰连接。 凯迪拉克gt4提供两种外观套件：运动型和豪华型。 前者的尾灯采用了黑色元素的半透明灯罩，排气也采用了双边四出的布局； 后者的尾灯采用常规的红色灯罩，排气采用隐藏式布局。
配置方面，全景天窗、并线辅助、全景影像在gt4车系中不会缺席。 动力方面，新车将提供1.5t和2.0t两种不同排量的发动机。 前者最大功率211马力，后者最大功率237马力。 此外，凯迪拉克gt4还将提供两驱和四驱两种选择。
结语
凯迪拉克全新ct6在设计更加时尚的同时，气场也没有减弱。 新一代的家族化设计语言更能贴合年轻消费者的审美。 凯迪拉克gt4是一款轿跑suv风格的产品，外观更加年轻化，同时提供1.5t和2.0t两种车型。 前者的加入显然可以在一定程度上降低进入门槛。 如果你喜欢这两款新车型，不妨等一等。
