提到“凯发旗舰厅登录”，大多数人总是习惯性地将其与空间、实用配置、等关键词联系在一起。 一般来说，“”多由轻型、厢式或皮卡改装而来。 以微型车为基础改装“房车”，确实非常少见。 c37改装成与“轿车”截然不同的“微型车”。
孩子被蜇，驴友下定决心改装“微型房车”
45岁的杨飞从事卫浴产品设计，之前没有汽车改装经验。 当被问及改装“微型车”的初衷时，杨非的记忆又回到了前年的初夏。 当时，他正带着孩子去长江边露营。 空气又湿又热，这种环境下蚊子特别凶猛。 孩子幼小的皮肤被蚊子叮咬，出现了水泡。 杨飞心痛地看着自己的孩子，当时就下定决心，自己改造一辆“房车”，让家人在中享受露营的乐趣，住得更舒心。
自己改装一辆“房车”并不容易。 杨飞做足了功课，在网上搜索了很多关于“房车”改装的报道，吸收了很多国外“房车改装”的概念。 在卫浴产品的设计上，对空间利用和整体整合的理念有了一定的了解，决定趁着这份工作，打算以微型车为基础，改装一辆“微型车”功能全面，空间利用率高。
“微型房车”选车，东风小康c37大空间胜出
改装的基础是最重要的，而“微型车”的基础是小车大空间。 在上汽通用五菱、长安商用等众多品牌的微型车中，杨飞也纠结过，但他最终决定购买东风小康c37作为改装车型。 杨飞之所以选择东风小康c37房车窗户改装，是因为c37空间大、品质好。 “c37的空间非常大，而且这辆车的也很低，质量值得信赖，我跑了很多地方都没有车，怎么了？” 谈到自己的爱车，杨飞赞不绝口，对东风小康c37的表现表示满意。
东风小康c37兼顾了“家庭用、商务用、物流用”的优秀功能。 不仅拥有的外观设计，在空间、通过性、动力性、舒适性等方面也具备越级品质。 最引人注目的是它的尺寸。 车身长宽高为××，轴距较长。 尤其是后排座椅拆解后，可用空间非常大，完全可以满足改装“微型车”的需求，这也是杨飞选择c37的最重要原因之一。
吃住行都满足，东风小康c37变身“微型车”
杨飞想自己改装“微型车”，家人对此有意见房车窗户改装，认为会耽误正常工作，不支持改装。 听到爸爸要自己改装“微型车”，作为爸爸的铁杆粉丝，孩子自然高兴，双手支持，这给了他莫大的鼓励，坚持改装东风小康c37。 杨飞从画开始，然后采购零件，最后安装。 棘手的问题一一解决。 终于，一辆由东风小康c37改造而成的“微型车”终于完成并呈现在我们面前。
(①房车床展开图；②煤气灶展示图；③房车水管图；④房车厨柜图)
改装后的东风小康c37可以在车内放置一张1.5米宽的标准床，车顶可以放置一个2人的帐篷，足以容纳一家三口。 此外，杨飞还在“微型车”的尾部设计了一个可移动的厨房，里面存放着厨具等生活用品，炒菜炒菜都不在话下。 在娱乐设施方面，这辆“微型车”毫不妥协——不仅座后背有电视，车头还有卫星接收器。 改装后的东风小康c37的内饰虽然没有那些真正的“房车”那么豪华，但无论是出色的布局还是实用的配置，都毫不逊色。 此外，与同级别车型相比，东风小康c37的通过性更好，在旅途中也能从容应对崎岖的。 最大功率86kw，百公里综合油耗7.6l。 出色的动力和油耗，无疑更能满足自驾出行的需求。
加入房车，“微型房车”当领头车探路
带着这辆“迷你车”，杨飞加入了汽车协会。 闲暇之余，他会参加房车协会组织的自驾露营活动。 在众多由皮卡、面包车、轻卡改装而成的“房车”中，这台由东风小康c37改装而来的“微型房车”并不出众，但在那些陌生的环境——尤其是狭窄的道路上——自驾、露营。 在崎岖不平的环境中，两旁绿树成荫，刚好可以让自行车通过，“迷你房车”就该大显身手了。 自行车不仅可以通过，而且掉头也很方便。 小康c37改装“微型车”担当重任。
现在杨飞已经是房车协会的核心成员之一了。 开着这辆“微型车”，他甚至到了峨边县，进入了无人区——黑竹沟。 虽然山路崎岖不平，但“微型车”还是骑着自行车顺利通过。 杨飞带着家人乘坐这辆“微型车”，穿梭在美丽的大西南，领略了众多景点外的风景，体验了一段不同于传统自驾的旅程。
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