结束了愉快的虎年春节假期，大家重新回到工作岗位，投身于为美好生活和祖国繁荣发展而奋斗。 新的一年相信很多人都信心满满的定下了很多目标，比如减肥、脱单、结婚、旅游等等，其中肯定有很多人想要存钱买2023年能住上豪车，春节回家看风景。 那么，今年豪华品牌有哪些新车型值得期待呢？ 今天小编就带大家先来看看四款重量级suv。
国产宝马x5li
毫无疑问，今年最重磅的豪华suv当属国产的宝马x5li，虽然它并不是豪华品牌中第一个将中大型suv国产化的。 毕竟，凯迪拉克xt6和林肯飞行家已经做到了。 不过，却开创了bba“三巨头”的先例。 光是这个影响力，就足以让车迷和网友的讨论升温。 估计老对手奔驰和也在考虑gle和q7 国产化的具体细节。
根据此前工信部凯发旗舰厅登录官网的申报信息，国产宝马x5li在造型设计上并没有明显变化，主要是车身尺寸符合其“李”字尾，长、宽和高度分别为5060/2004/，轴距、车长和轴距平均增加了130mm，乘坐空间与它的兄弟宝马x1“平起平坐”。 动力方面，据悉新车将提供2.0t和3.0t两种选择，最大功率分别为272马力和370马力。 3.0t版本不会因为国产而被阉割，这对潜在用户来说是个好消息。
奔驰新款glc
仔细一算豪车品牌，从2015年年中发布到同年年底国产，现在的glc已经快7年没有换代了。 虽然后来推出了l加长版，但是各种小改小升级，估计很多人已经审美厌倦了。 . 此外豪车品牌suv，就连奔驰之星s级也从双联屏换成了更具时代感的大竖屏，而现款glc依然采用常规的悬浮屏，内饰整体设计语言更是两代在后面。 因此，基于全新平台打造、有望在今年下半年登场的全新一代glc，自然是众多预算在45万至50万元的用户关注的焦点。
目前，关于全新一代奔驰glc的信息并不多，曝光的路试谍照也都处于高度伪装状态。 不过它的造型肯定会采用奔驰最新的设计风格，更加时尚、年轻。 从最新曝光的谍照来看，内饰也换装了类似s级的全新中控竖屏，智能化程度或将大幅提升。 至于动力部分，据悉，新款奔驰glc或将搭载与新款c级相同的1.5t 48v轻混系统。 还是希望奔驰不要上演这种“倒车”的情况。
奥迪q5 e-tron
随着电动化浪潮越来越汹涌，近两年各大车展上出现的纯电动车越来越多，就连福特也推出了mach-e。 去年11月广州车展前夕，上汽奥迪发布了旗下首款纯电动车型奥迪q5 e-tron，并同步开启预售。 预售价格区间为40万元至52万元。
虽然名字有q5，但奥迪q5 e-tron与一汽-大众奥迪的燃油版q5l没有任何关系。 反而更接近大众的id.6系列，因为它们都是来自大众的纯电动meb平台，而不是那些燃油换电的“半成品”。 从目前已知的信息来看，奥迪q5 e-tron的长宽高分别为4876*1860*，轴距，提供6/7的座椅布局，相比宝马ix3和奔驰eqc更有优势. 动力方面，新车将提供150kw单电机后驱40 e-tron和前80kw/后150kw双电机四驱50 e-tron，最大续航560km。
凯迪拉克lyriq
虽然油改电产品一直饱受争议，但至少为用户提供了多一种选择，在一线城市也有一定的市场。 而凯迪拉克，则显得过于冷静了。 就连刚刚国产的林肯也有新能源产品。 前者直到去年11月才正式发布首款基于欧能平台的车型。 凯迪拉克定位为中大型纯电动suv。 歌词。 不过从目前已知的信息来看，新车似乎有一种“不出声就是一鸣惊人”的感觉。
例如，新车采用醒目的盾形封闭式前格栅，并融入多条led灯带装饰，在车辆启动时点亮，带来更强的未来感和仪式感； ，该车采用33英寸环屏9k像素super 屏幕，集仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能于一体，可分为三个区域显示不同信息，辅以高通旗舰8155芯片，保证系统流畅运行； 此外，在细节方面，lyriq的设计也非常精致，充满了高级豪华感，再加上新一代super超级驾驶辅助系统和650km的续航，新车的竞争力相当强的。
汽车评论
以上列出的豪华品牌重量级suv，都值得一看。 可以预见，他们各自的细分市场将因他们的到来而掀起巨浪。 不知道谁看完给大家种草了？ 你会把哪一个作为2022年的目标？
